El proyecto MOVeR, desarrollado por el ITE, pretende ampliar las oportunidades de movilidad en el ámbito extraurbano y rural de la Comunitat Valenciana ofreciendo un servicio de acceso a los centros sanitarios para personas en riesgo de exclusión y potenciando la vida en zonas de interior con riesgo de despoblación a medio-largo plazo.

Entre los objetivos de MOVeR se encuentran:

• Proporcionar una solución económica y sostenible para cubrir las necesidades de las personas mayores o con discapacidades en zonas rurales, que necesitan desplazarse a núcleos urbanos para recibir servicios o tratamientos médicos y que disponen de alguna limitación que les impide realizar dicho desplazamiento, viéndose obligados a depender de familiares, vecinos o del servicio de ambulancias.
• Favorecer la descarbonización del transporte, para lo cual se propone utilizar movilidad eléctrica como medio de materialización de la solución.
• Continuar los desarrollos del modelo de optimización para el planificador de rutas para vehículos eléctricos, y para preparar un demostrador del servicio.
• Mantener reuniones con agentes interesados y analizar el modelo de negocio y los análisis de viabilidad técnica y económica.

Así, los resultados del proyecto MOVeR han sido:

• Estudio del estado, las oportunidades de movilidad y la demanda en el ámbito extraurbano y rural de la Comunitat Valenciana.
• Aplicación proactiva ligada a un dispositivo de comunicaciones adaptado, que permita ofrecer un servicio de transporte optimizado desde el punto de vista energético hacia los centros de salud y hospitales a partir de la citación de los usuarios.
• Diseño de un algoritmo de optimización de rutas para VE según parámetros energéticos, tiempo y distancia, y el diseño de la aplicación para el gestor de flotas
• Caracterización de la movilidad de los pacientes hacia los centros sanitarios, desarrollo del algoritmo de optimización de rutas para vehículos eléctricos según parámetros energéticos, tiempo y distancia, y diseño de la aplicación para el gestor de flotas.
• Mejoras en el modelo de optimización y su integración en la arquitectura del visualizador, teniendo en cuenta el detalle de las características técnicas y legales de los parámetros de entrada y de los diferentes componentes (vehículos/cargadores), y las sugerencias recibidas de los agentes involucrados para un mejor uso del servicio
• Desarrollo y pruebas de laboratorio de la plataforma para el servicio de transporte optimizado hacia los centros de salud y hospitales. 
• Modelo de negocio y análisis de viabilidad.